Parigi é, più di ogni altra, la città dei ponti. Se esistono numerose città costruite da una parte all’altra di un fiume, é raro che abbiano un così grande numero di ponti (ben 37 contando ponti, passerelle e viadotti, su una lunghezza di appena 13 km, cioé, in media, un ponte ogni 350 metri! E se alcuni di questi risalgono all’antichità, la maggior parte di essi sono una creazione del XIX secolo, l’età d’oro per i ponti parigini.
L’insieme dei ponti parigini rappresenta una vera e propria enciclopedia artistica che illustra l’evoluzione delle tecniche, della metodologia e dei materiali nel corso dei secoli.

Tra i ponti parigini che attraversano la Senna, alcuni sono molto antichi e altri sono classificati come monumenti storici (Pont Marie, Pont Neuf, Pont Royal, Pont Alexandre III, Pont Mirabeau).
La maggior parte dei ponti sono stradali e dunque destinati alla circolazione, si contano poi 4 passerelle riservate ai pedoni e 2 viadotti ferroviari gestiti dalla RATP.
I ponti più antichi sono il pont Neuf (1578-1607), il pont Marie (1614-1635) e il pont Royal (1685-1689).
Una tale densità di vere e proprie opere d’arte che attraversano un fiume, non esiste in nessun altra città.

Ponti di pietra e di metallo, antichi o recenti, che grazie alla loro presenza hanno permesso uno sviluppo omogeneo delle due sponde della città, unendole e saldandole solidamente fra loro.
Vie di passaggio e di raccordo, i ponti conservano la memoria di Parigi.
Durante il Medioevo, la città diventa il primo porto del regno; i ponti accompagnarono la sua estensione, assicurando il facile accesso ai nuovi assi.
Per molto tempo i ponti parigini furono dotati di pedaggi e ospitarono numerose abitazioni. Il ponte della Concorde, in costruzione durante il periodo della Rivoluzione del 1789, venne realizzato con i mattoni provenienti dalla Bastiglia appena demolita.

Pont Neuf, pont Mirabeau, pont de l'Archevêché... ognuno attraversa la Senna con il suo stile. Il ponte National é il più lungo con i suoi 240 metri, il più corto é il Petit-Pont di soli 32 metri, il più largo é il ponte de l'Alma (40 metri), il pont Sully é il solo a non essere costruito perpendicolarmente alle rive.
La funzione dei ponti parigini, dunque, non é soltanto quella di mettere in comunicazione le due rive o di riempire un vuoto, essi rappresentano un vero e proprio gioiello artistico che impreziosisce il fascino di Parigi e che rende magica la Senna.

Attraversare un ponte parigino significa assaporare una splendida passeggiata sospesa in veri e propri teatri galleggianti e balconi romantici, capaci di accarezzare l’immaginazione dei più sognatori.
Si tratta di uno spazio fuori dalla frenesia cittadina che permette di osservare la città da una prospettiva diversa.
Il pont Neuf é sicuramente il ponte più popolare (oltre ad essere il più antico) della città.
Inaugurato nel 1607 da Henri IV, fu il solo a non avere edifici che ostacolassero la vista sul fiume e rappresentò a lungo il cuore della capitale, il luogo in cui si svolgeva gran parte della vita sociale e degli scambi commerciali di Parigi.